Володимир 0 Share Posted February 21, 2021 Появилась вібрація на рулі при мінусовій температусі хто що може підкаже можливо хтось стикався з такею проблемою Link to comment Share on other sites More sharing options...
dakkota 426 Share Posted February 21, 2021 Сніг-лід міг намерзнути на дисках. Яму зловив і гуля на резині з'явилась. У будь якому випадку ревізія по колесах. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Володимир 0 Author Share Posted February 21, 2021 Ні це на холостих і при мінусові температурі при 0 менша вібрація Link to comment Share on other sites More sharing options...
dakkota 426 Share Posted February 21, 2021 Подушки двигуна. Навантаження і падіння обертів двигуна при вкл. вентилятора пічки чи кондеціонаре і тд. Малі оберти хх. Причин багато. Інформації мало. А загалом одразу потрібно описати який двигун і що це відбуваеться на хх і тд. Дизель наприклад більш вибагливий до стану опор. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Володимир 0 Author Share Posted February 21, 2021 Двигун к9к 846 на холостих іде вібрація на руль ,торпеду і загалом на кузов, нетака щоб аж але роздражає ,щеплення в нормі що вижате що ні одинаково нічо неміняється двигун не троїть робе чисто ,гідроопора теж вроді добра ,є підозра на опору кпп але чи може буть що віднеї така вібрація передаваться ,вроді гуглив то всі у кого вона политіла то вібрації нема другі симптоми описують , незнаю де копать Link to comment Share on other sites More sharing options...
dakkota 426 Share Posted February 21, 2021 А ось така опора стоїть на вашому авто? https://www.drive2.ru/l/544479533537953065/ Все ж таки думаю опори. Але якщо під нагрузкою просідають оберти ХХ, то дивитись по навісному. . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Володимир 0 Author Share Posted February 22, 2021 По навісному ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dakkota 426 Share Posted February 22, 2021 Те що створює опір при роботі двигуна. Наприклад не справний компрессор кондеціонера. Генератор. Банально підвіска вихлопної системи. У мене на минулому Мегані задня резинка,там ціле кріплення, порвалась, труба просіла і торкалась задньї балки. І була вібрація. А які оберти хх при цьому? Якщо сам з залізом дружиш то можно при роботі двигуна через дерев'яну проставку домкратом підіймати легеньго двигун. Цим розвантажуєш подушки. І якщо в якийсь момент вібрація пропала все очевидно. Опора. Скажімо так. Вібрація на хх це не збалансована робота агрегату/дисбаланс/ або агрегат, в данному випадку двигун, при роботі торкається кузова авто. Це може бути подушки через просівші- обірвані резинки, тієї ж вихлопної системи. Або дуже малі оберти, навіть досить робочого двигуна. Малі оберти може завдавати банально блок управління, через не корректну роботу однією із форсунок, наприклад. Чи сажевого фільтру. Чи не повністю закритий клапан ЕГР. Link to comment Share on other sites More sharing options...
