Jump to content
Allhub

Обрыв ремня на генератор и ГРМ. Двигатель к9к 636

Recommended Posts

Доброго времени суток.

Как-то с утра завёл машину она прогрелась, отъехал буквально метров 20 и слышу стучит что-то в моторе я заглушил, пошел смотреть, ремень на генератор начали отлетать куски, заказал я новый ремень, поменял, заводить а она не заводится (стартер не прокручивает двигатель) думаю давай с троса заведу, протянул  буквально метров 5 колеса колом не крутиться двигатель, тогда я понял что дело в ГРМ. Разобрал я кожух ГРМ  и увидел что шестерню распредвала повернуло и срезало шпонку и болт. ГРМ был немного уже потрёпанный, намотало на шестерню коленвала немного. 

Поменял шестерню, ремень выставил всё по меткам заводить а она не хочет, крутит и такое ощущение что нету компрессии. Снял крышку клапанов посмотреть как ходят "стаканчики" все работают. 

И вот ломаю голову в чём может быть проблема 

Link to comment
Share on other sites

8 хвилин тому, Allhub сказав:

Доброго времени суток.

Как-то с утра завёл машину она прогрелась, отъехал буквально метров 20 и слышу стучит что-то в моторе я заглушил, пошел смотреть, ремень на генератор начали отлетать куски, заказал я новый ремень, поменял, заводить а она не заводится (стартер не прокручивает двигатель) думаю давай с троса заведу, протянул  буквально метров 5 колеса колом не крутиться двигатель, тогда я понял что дело в ГРМ. Разобрал я кожух ГРМ  и увидел что шестерню распредвала повернуло и срезало шпонку и болт. ГРМ был немного уже потрёпанный, намотало на шестерню коленвала немного. 

Поменял шестерню, ремень выставил всё по меткам заводить а она не хочет, крутит и такое ощущение что нету компрессии. Снял крышку клапанов посмотреть как ходят "стаканчики" все работают. 

И вот ломаю голову в чём может быть проблема 

стаканчики то ходять, а клапани можуть бути погнуті...

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Це все із-за того що я на тросу тягнув? Ну просто як це сталося то це не було на оборотах чи на скорості 

Link to comment
Share on other sites

4 хвилини тому, Allhub сказав:

Це все із-за того що я на тросу тягнув? Ну просто як це сталося то це не було на оборотах чи на скорості 

Не дуже зрозуміло про який мотор іде мова, бо в мене, наприклад, ніяких шпонок на шестернях не було (F4P). Але в будь якому варіанті, якщо розподільчий вал став у невідповідне положення, а ви машину тягнули, то клапани легко могло стукнути і погнути.

Link to comment
Share on other sites

Двигун к9к, побачив ))

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

3 минуты назад, Nazariy сказал:

Не дуже зрозуміло про який мотор іде мова, бо в мене, наприклад, ніяких шпонок на шестернях не було (F4P). Але в будь якому варіанті, якщо розподільчий вал став у невідповідне положення, а ви машину тягнули, то клапани легко могло стукнути і погнути.

IMG_20240221_140742.thumb.jpg.d60f4aa60c0c6d8e2047edec564ca076.jpg

Link to comment
Share on other sites

Як показує практика, якщо зіскакує ремінь ГРМ, то клапана легко гнуться, навіть якщо просто пробувати заводити машину. Хоча не завжди, як неповезе... Тут дійсно треба міряти компресію, якщо вона надто мала - ремонт двигуна.

Link to comment
Share on other sites

2 минуты назад, Nazariy сказал:

Як показує практика, якщо зіскакує ремінь ГРМ, то клапана легко гнуться, навіть якщо просто пробувати заводити машину. Хоча не завжди, як неповезе... Тут дійсно треба міряти компресію, якщо вона надто мала - ремонт двигуна.

Дякую,спробую поміряти компресію і буду надіятись на краще ))

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Кращого не буде, а буде ремонт голови...

Link to comment
Share on other sites

шматки ременя генератора попали під ремінь ГРМ, тому зрізало шпонку. це розповсюджена ситуація при невчасній заміні ременів або використання дешевих запчастин. к-кт грм треба міняти разом з роликами та ременем генератора.

потрібно знімати голову, а тоді стануть відомі наслідки. на жаль, треба готуватись до недешевого ремонту.

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

"Опята" 😞

Link to comment
Share on other sites

Робили вскриття пацієнта?

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×
×
  • Create New...