томас

первый раз о таком слышу, а если климат, то же его выключать, что то не то он рассказал

это как топливо через забитый фильтр качать, лишняя нагрузка на компрессор

Т.е. они откачали то что было, взвесили и добавили до нормы? А вы им говорили что у вас система была пустая? В таких случаях осушитель под замену обязательно, так как он набрал влаги за время отсутствия фреона в системе. Я обычно делаю сам, снимаю радиатор кондера, мою его, меняю осушитель, и все резинки на всех соединениях, беру оригинальный комплект колечек. Заправляю то же сам, купил переходник, фреон беру в литровых или в пол литровых баллонах. Вакуумирую старым компрессором от холодильника. Вот после таких манипуляций я забыл о заправке кондиционера, на двух моих машинах. До этого ездил к

это игрушки и ни чего более, уверен что там берутся среднепотолочные значения, для того что б более менее точно показывать остаток газа в баллоне нужно делать массу калибровок, но и это не совсем будет корректно, после заправки на другой заправке, показания будут отличаться, я у себя датчик остатка газа в баллоне даже не подключаю ни на одной машине, ориентируюсь только по пробегу

так в оригинальном ГБО установленном на заводе такого нет и быть не может, это две разные топливные системы, информирование есть у всех производителей ГБО, количество топлива тоже....

Что означает, полностью интегрируются?))) В комплекте все для установки, brc такого типа комплекты и в своих коробках продает, просто эти под конкретный автомобиль укомплектованы

уже давно все поменялось)) оригинальные комплекты ГБО поставляются официально под реношными каталожными номерами, в комплекте лежит оборудование BRC комплект на конкретную модель автомобиля

Да, именно это мап и есть, даже если вы его поменяете, без подключения и настройки ЭБУ вы нормально не настроите работу. Варианта 2 ехать к официалам, они подключаться и настроят нормально, они от заводского ГБО уже давно плачут))) второй вариант, заменить ЭБУ ГБО на другое и производить настройку самостоятельно.

Принцип работы Landi renzo ни чем не отличается от того же стага)) Подключитесь к эбу посмотрите давление, думаю оно падает и система переходит на бенз. Это или мап кончается или фильтры забиты или редуктор не держит давление.

С 09.03 по 31.03.2021 при стоимости заказа от 700грн, действует бесплатная доставка по Украине, в акции участвуют заказы оформленные на сайте. Подробности здесь.

Да без разницы, главное что б внутри канистры было то что заявлено. Показатель вязкости в прогретом состоянии на износ вкладышей сильно не влияет, главное что б насос нормально работал и масло доставлялось. Для этого мотора больше критичны потери масла через прокладки и т.д., за этим нужно следить, иначе первая умрет турбина.

без сажи можно лить 5W40 можно и 5w30типа энергосберегающее...

двигатель 1.5dCi самый не удачный мотор в дизельной линейки моторов рено, для лагуны нужно как минимум 1,9 смотреть. Если с нормальным автоматом, то с японским, ни каких DC4/

Виталий, спасибо за отзыв!

а ну тогда понятно, просто тема для ссылок...))